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2025年 10月 02日 (木) 11:56:47
たかやま
4万キロ走ったハイブリッド車です。
シリジウムコーティングをするという他社製品を利用してましたが、こるからスーパゾイルを使用しても効果は出ますか?
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
シリジウムコーティング系添加剤は金属表面に硬い皮膜を形成するので、被膜の上からでもスーパーゾイルは一定の潤滑改善効果はございますが、金属表面への直接作用である「金属面再生効果」が十分に発揮されない可能性があります。より確実にゾイルの効果を実感いただくためにも、オイル交換時にフラッシングゾイルを併用し、既存の被膜や堆積物を洗浄していただくことをおすすめいたします。
ハイブリッド車はエンジンのオン・オフが頻繁に行われるため、摩耗リスクやオイルへの負担が通常車より大きくなる傾向がございます。スーパーゾイルをご使用いただくことでエンジンを摩耗から守り、オイル汚れの抑制、エンジン始動時のショックを軽減する等の効果が期待できます。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品をよろしくお願いいたします。
2025年 09月 29日 (月) 01:03:31
カワサキz2乗り
以前は、普通の鉱物油でゾイルを添加していたのですが、現在、シェルのエンジンオイルを使っていますが、そのオイルは原油からでなく、天然ガスから作られてたオイルですが、ゾイルを添加しても大丈夫で効果があるのでしょうか?
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは、シェル社の天然ガス(メタン)由来のエンジンオイルにも問題なくご使用いただけますので、安心してお使いください。添加していただくことで性能がさらに引き出され、より高い効果が期待できますのでおすすめです。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願いいたします。
2025年 09月 19日 (金) 12:03:50
ジクサー250
お世話になっております。度々の投稿すみません。
今、スズキバイクの取り扱い店で、色々とお世話になっていますが、(購入店ではない)昨日聞いた事ですが、ゾイルは継続して使用すると、クラッチを滑らせたりするから、ゾイル添加率を、低くして使用しなければならない。
と、言われました。マイクロロンと同じです。って言われましたが、私は???状態でした。まあゾイルエコを購入したので、3%添加するつもりでいましたが、上記のやりとりして、違うのだけどなあー。と思ったのですが、3%だったら?いいとの事でした。
そのバイク屋様は、とても評判がよく腕や知識も確かです。多分、聞いた所がどこか分かりませんが、忙しい中での電話だったので、説明している時間も多分迷惑だと思い、来月オイル交換しに行きます。
長くなってすみません。20年以上ゾイルを使用してきた私にとっては、まだまだゾイルの誤解的な事をおっしゃる方?がいる様ですね。
毎回、エコを5%も問題なく、シンセティックゾイルもゾイル10%毎回ですもんね?
一応、御社に確認したく思います。お手数ですが、お返事お願い致します。
パパコーポレーションより
長年のゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルにはクラッチを滑らせる成分は一切含まれておりませんので、毎回規定量を添加いただいても問題ございません。むしろ毎回規定量をお使いいただくことが最も効果的です。
クラッチ滑りの原因としてよく挙げられるのは、モリブデン系やテフロン(PTFE)などの固形潤滑剤を含む添加剤です。これらは摩擦面に付着しやすいため、滑りを引き起こす場合があります。スーパーゾイルには固形物は一切含まれておりませんので、安心してご使用いただけます。
添加量に関しましては、毎回オイル交換時に規定量をご使用いただくことをおすすめしております。お客様の中には、乗り方やオイル交換頻度、車両の状態に応じて、2回目以降は添加率をやや下げてご使用になるケースもございますので調整していただく事は可能です。
尚、シンセティックゾイルに関しましては、既にベストなバランスでゾイル成分が配合されておりますので、追加でスーパーゾイルの添加剤を加えていただく必要はございません。
今後も正しい情報を広く発信し、スーパーゾイルの良さを多くの方に知っていただけるよう努めてまいります。長年のご愛用と変わらぬご支援に心より感謝申し上げます。
今後ともゾイル製品を何卒宜しくお願いいたします。
2025年 09月 15日 (月) 01:34:50
Tao
今ダイハツのネイキッドにスーパーゾイルを使っていて、近々ホンダのゼルビスにも使おうとおもってます
その際、既にスーパーゾイルを使っている車両にフューエルチューナーをいれても問題ないですか?
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
既にスーパーゾイルを使用している車両にもフュエルチューナーは問題なくご使用いただけます。
フュエルチューナーをご使用頂くことで、燃料に含まれる難燃性物質を溶解し、理想的な燃焼状態をつくりあげることによって、各パーツに付着、堆積したカーボンやスラッジを燃焼させ、燃料システム全般をクリーンに保ちます。結果として燃焼効率が高まることで、パワー向上や燃費改善の効果が期待できます。スーパーゾイルがエンジンに作用し、フュエルチューナーが燃料システムに作用する事により、相乗効果で愛車の更なるパフォーマンス向上が期待できます。
フュエルチューナーをご使用の際は車両のコンディションにより0.1%~0.2%の添加量で調整してご使用下さい。給油3回に1回程の頻度でのご使用をお勧めいたします。本製品のキャップ一杯が約5mlとなりますので、そちらも目安としてご使用下さい。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 08月 22日 (金) 15:04:40
SARU74
ZC33SスイフトスポーツにもZOILは使用できますでしょうか?
尚容量はどれを購入すればよろしいでしょうか?
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルはスイフトスポーツでの使用実績も多数あり、問題なくご使用いただけます。
ご使用量につきましては商品ごとに異なります。
ZC33Sスイフトスポーツのオイル総量は、約3.5L程かと思いますが、年式や仕様により異なる場合がございますので、必ずサービスマニュアルでご確認ください。
例えば総量を約3.5Lとした場合の目安は以下の通りです。
・スーパーゾイル for 4cycle(ゴールドラベル)
添加率10% → 320mlサイズ1本で対応可能です。
・スーパーゾイル エコ for 4cycle(白ラベル)
添加率5% → 200mlサイズ1本で十分です。
両製品は、添加率は異なりますが効果は同じですので使用量やお好みでどちらかをお選びください。主に車やビッグバイク等のオイル総量の多い車両に関しましては、添加率が少なくて済むスーパーゾイルエコのご使用をお勧めしております。
その他にも、スーパーゾイル成分をあらかじめベストなバランスで配合したエンジンオイルシリーズもございます。
こちらは添加の手間が不要なストレートタイプですので、現在ご使用のオイルに特にこだわりがなければ、こちらもお勧めです。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願いいたします。
2025年 08月 11日 (月) 20:51:26
ジクサー250
お世話になっております。お久しぶりです!
本日は、ドライスタートからエンジンを守る期間が知りたくて、ペンを取らさせていただきます。
最近天候や、忙しさでバイクと、スクーター(マジェスティS)に乗れていません。
ゾイルは、ドライスタートからエンジンを守ることは知っていますが、どのくらいの期間を守ってくれるのでしょうか?
それにより、乗る予定を作れれば。と思います。
何週間?何ヶ月?とかもつのですか?
回答お願い致します。
パパコーポレーションより
長年のゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは、金属表面を再生し極めて滑らかな状態へと改質するとともに、強力な油膜吸着効果により、エンジン始動時の摩耗を大きく軽減し保護する働きがございます。
ドライスタートからの保護につきましては、、車両のエンジン構造や保管状況等により油膜が切れるまでの期間に個体差がありますので一概にお答えできませんが、スーパーゾイルを添加していない車両よりは確実にエンジンを保護しますので、一般的には1〜2か月程度の長期保管であれば問題ございません。
尚、ゾイルはドライスタートによる初期摩耗を防ぐ効果が期待できますが、時間が空きすぎた場合は暖気運転をする事をお勧め致します。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 07月 24日 (木) 10:23:50
駒澤 良昌
現在50年前のワーゲンに乗っています購入使用を考えていますがどのタイプが適合性があるのかまた使用方法も教えてください
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは空冷エンジンが多く採用されている2輪車からスタートしたオイルですので、空冷エンジンには特にお使いいただきたい製品です。
すでにお好みのエンジンオイルをご使用中で変更を望まれない場合は、添加剤タイプのスーパーゾイル for 4 Cycle(添加量10%)またはスーパーゾイル ECO for 4 Cycle(添加量5%)のご使用をお勧めいたします。添加率は異なりますが、効果は同じですのでお好みでどちらかをご使用下さい。
一方、特にお好みのエンジンオイルがない場合には、スーパーゾイル成分が既にベストなバランスで配合されたセミシンセティックゾイル10W-40のご使用をお勧め致します。こちらは旧車などのオイルにじみが出やすい車両にも適した半合成油で、多くの空冷エンジンユーザー様にもご愛用いただいている製品です。ストレートタイプのため、添加量を計算する必要がない点も便利です。
尚、50年前のお車とのことですので、通常のメンテナンスが施されている車両でのご使用を推奨いたします。
スーパーゾイルは、優れた潤滑性能と金属表面再生効果により摩耗を最小限に抑え、高温下でも熱ダレを防ぎ、オーバーヒートからエンジンを守る働きがあります。
また、焼き付き・ダキツキ防止効果も期待できるため、空冷エンジンの保護にも大変有効です。
※ただし、焼き付き・ダキツキが発生しないことを保証するものではありませんので、予めご了承ください。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 07月 12日 (土) 01:52:12
西川航太
26年程ゾイルを愛用しています!
質問なのですが、4サイクル用のゾイルとゾイルエコが併売されていますが用途分けが有るのでしょうか?
パパコーポレーションより
長年のゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイル for 4 Cycle (添加率10%)と、スーパーゾイル ECO for 4 Cycle(添加率5%)は添加率が異なりますが、効果は同じですのでお好みや使用量でどちらかをご使用下さい。
エンジンの保護性能も違いはございませんのでご安心下さい。
主に車やビッグバイク等のオイル総量の多い車両に関しましては、
添加率が少なくて済むスーパーゾイルエコのご使用をお勧めしております。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
これからもゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 07月 12日 (土) 00:51:44
黒澤 貴英
いつも車やバイクで使わせて頂き、効果が素晴らしいので趣味で始めてみた射撃で銃なメンテナンスに使いたいと思うのですがお聞きしたい事が。
別の方の投稿への返答で、軍用銃に使われた実績もとありました。
使ってみようと考えていますが、この場合どの商品が使われるのでしょうか?
樹脂部品もあるので影響が出ないか気になりまして。
お教えいただけると有り難いです。
宜しくお願いします。
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは本来、二輪・四輪車用として開発された製品でございますが、これまでに銃器へのご使用実績もあり、実際にご使用いただいたお客様からは効果をご実感いただいたとのお声も多数頂戴しております。
ただし、銃器へのご使用に関しましては弊社として知見が限られており、製品の使用はお客様のご判断・責任のもとでお願い申し上げます。
一般的に潤滑剤(グリース等)が使用される箇所には、弊社製品をご使用いただけます。
金属同士が摺動する部分には「スーパーゾイル・スプレー」または「スーパーゾイル・グリース」のご使用を、ラバー部品や樹脂と金属面が接触する部分には「スーパーゾイル・ラバーグリース」のご使用をお勧めいたします。
使用箇所に応じて、最適な製品をお選びいただけましたら幸いです。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 07月 05日 (土) 19:22:35
Km
私は趣味で古い扇風機を修理しているのですが、モーターの軸受けにゾイルを使用することは可能ですか?
軸受けは、ベアリングではなくメタル軸受けで、金色なのでおそらく青銅か真鍮だと思うのですが、相性が少し心配です。
また、可能な場合はおすすめのゾイルの種類なども教えていただけたら嬉しいです。
次にゾイルの特性についてですが、金属を削るのではなく盛って滑らかにするという理解であっているでしょうか?
長くなってしまいましたが、ご回答よろしくお願いします。
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは青銅及び真鍮には金属表面再生効果は作用致しませんが、潤滑効果はございますのでご使用頂いても問題ございません。ご使用の際はスーパーゾイル・スプレー、スーパーゾイル・グリース、スーパーゾイル・ラバーグリース等を使用箇所や目的に合わせてご使用ください。
尚、スーパーゾイルの金属表面再生効果は当社独自のテクノロジーで、金属を溶かしたりキズを固形物等で物理的に埋めること(盛ること)で金属表面を整えるわけではなく、金属表面自体をミクロン単位で「再形成」するトリートメント剤となります。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。